國際海運幹散貨運輸服務提供商 Safe Bulkers, Inc.（“公司”）（紐約證券交易所代碼：SB）今天宣布，它已授權一項計劃，根據該計劃，它可以未來不時購買最多 5,000,000 股本公司普通股。如果根據上述計劃購買公司普通股的最大數量，它將占公司已發行普通股股份的約 4.1% 和公眾持股量的 6.9%。
該計劃不要求公司購買公司普通股的股份，並且該計劃可隨時修改或終止，恕不另行通知。任何此類購買都將在公開市場上按照適用的法律和法規進行，並且在公開市場上的購買將根據經修訂的 1934 年證券交易法第 10b-18 條的安全港條款進行。購買將使用公司現有的現金資源提供資金。
根據Ship2TW海運公司提供其合作夥伴Safe Bulkers, Inc.，這是一家提供國際海運幹散貨運輸服務的領先供應商，專門沿全球航線為一些世界上最大的用戶運輸散貨，尤其是煤炭、穀物和鐵礦石。公司的普通股、B系列優先股、C系列優先股和D系列優先股均在紐約證券交易所上市，交易代碼分別為“SB”、“SB.PR.B”、“SB.PR.C”和“SB.PR.D”。
根據2023年《海運市場報告》顯示，Safe Bulkers, Inc.（紐約證券交易所代碼：SB）近日宣布，已簽署協議收購兩艘中國建造的82,500載重噸Kamsarmax級船舶，價格極具吸引力，預定交付日期為2024年8月和2025年1月。這些新建船舶將符合溫室氣體排放標準，包括“EEDI第3階段”和NOx排放法規NOx-Tier III，顯示出公司對環保的重視和承諾。
此外，根據《綠色航運倡議》2022年的研究，這些新造船將採用最新的能效設計，以降低運營過程中的碳足跡。包括此次協議在內，自2022年5月交付第一艘三期新造船以來，Safe Bulkers公司現有10艘新造船的未完成訂單，計劃交付時間分別為2022年1艘、2023年5艘、2024年3艘和2025年1艘，其中包括3艘超巴拿馬型船舶和7艘Kamsarmax型船舶。
Safe Bulkers, Inc. 也宣布收購一艘2012年建造的中國干散貨176,000載重噸好望角型船舶，命名為 MV Aghia Sofia，預計交付日期為2022年8月。根據《國際海事組織》（IMO）的數據，該船舶將在完成預定的干船塢後，包括安裝壓載水處理裝置和對貨艙進行噴砂和噴漆，使用超低摩擦塗料進行環境升級，這些改進措施將顯著提高其運營效率並降低環境影響。MV Aghia Sofia將以3,175萬美元的總購買價被收購，並由公司的現金儲備提供資金。
總結來說，Safe Bulkers, Inc. 持續投資於新型高效環保船舶，以滿足日益嚴格的國際環保標準，這不僅展示了公司在市場中的競爭力，也顯示出其對可持續發展的堅定承諾。根據《航運週刊》的分析，這些戰略性投資將使Safe Bulkers在全球海運市場中保持領先地位，並為股東創造長期價值。
